起亚K5发动机异响怎么回事
起亚K5发动机有什么异常噪音？发动机一直是异响的“重灾区”，大多数人也是根据声源来判断是发动机舱的异响，通常是金属的尖锐声或者是呼啸的异响。下面总结一下汽车发动机异响的原因。
1.脚胶老化或松动:脚胶是发动机与车架之间的橡胶块。它的作用是减少发动机工作时的振动和缓冲，并固定发动机。一旦这些橡胶脚老化或松动，发动机就会抖动，从而产生异常噪音。
2.发动机缺缸异响:发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈晃动，使发动机“突突”或扑通、扑通的声音清晰可闻。这种现象与点火线圈故障密切相关。
3.气缸异响:由于润滑条件差，活塞与气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁间隙公差超出正常范围。发动机运转时，活塞裙与气缸壁碰撞，产生“铮铮”的清脆声音，一般在怠速或低速时明显。
4.混合气过浓:当发动机混合气过浓时，现象是:发动机不容易启动；启动后加速困难，发动机运转不均匀；排气管冒出黑烟，发动机伴随着“突突”的异响，有时还会发生枪击；发动机功率下降，油耗增加。这种大川与积碳和过滤器堵塞有关。
起亚k5发动机怎么样
起亚k5的发动机是165马力和178马力L4。新车将继续搭载目前车型的2.0L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机。
K5在同一个班里有着出色的实力水平。结合双CVVT(连续可变气门正时)和VIS(可变进气歧管)技术，不仅加速更快，而且燃油经济性和排放性能也有所提升，可以轻松激发驾驶者的激情和乐趣。
同时，K5可以根据路况和驾驶意图智能提供充足的动力和发动机制动，让变速变得灵敏平顺，换挡更平顺。特别是在高速转弯和爬坡路况下，K5的悬挂系统表现出很强的稳定性和驾驶舒适性，配合VSM高速动力转向系统几乎感觉不到侧倾。
起亚K5 Pro正式上市，售价1648-1738万:
最大功率分别为118kW(161PS)和132kW(180PS)，峰值扭矩分别为193n·m和265n·m。传动系统分别匹配6速自动手动变速箱和7速双离合变速箱。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4855mm/1835mm/1475mm，轴距为2805mm。新车的侧面和尾部没有进行大幅度的改装，只是对尾灯组的内部结构、后备箱盖上的小扰流板以及后反光条的位置进行了微调。
内饰部分，新车的升级主要在于配置。K5 Pro配备了4.3英寸仪表显示屏和8英寸中控显示屏，集成了百度Carlife和苹果Carplay手机互联系统。此外，双区自动空调节和7.1声道JBL音响也将提升其舒适度。安全配置方面，该车将提供7安全气囊、FCA前防撞辅助系统、BSD盲点监测系统、DAW驾驶员疲劳提醒等。同时，新车还将配备DMS驾驶模式选择。
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