汽车做全车隔音有效果吗
使整车隔音是有效的。有些好车因为车皮厚，隔音效果好，隔音的原理就是增加车皮的厚度。引擎盖、翼子板、底盘、尾箱、尾门、4门、顶棚、防火墙、U型槽都要做，每个部分都要做两层，一层防震板，一层吸音棉。
整车隔音包括:
1.车门隔音:四个车门通常采用三层隔音，一层是内腔的汽车隔音，第二层是外层的汽车隔音，第三层一般在车内饰板处用隔音棉处理。防振板的作用是加强钣金厚度，减少共振。
2.底盘隔音:底盘一般是低频噪音，防振板用来止振，吸音棉用来吸收中高频噪音。对于低频噪音，最有效的是低频声屏障，追求极致隔音的骑手可以选择使用低频声屏障。
3.后备箱隔音:后备箱内的东西震动时，隔音棉的缓冲也会减少对底部钣金的冲击。因为后备箱盖也是一个容易传导噪音的部位，所以在里面加入了隔音棉来吸收高频噪音。
4.引擎盖隔音:是全车主动噪音，也是全车唯一主动噪音。在工作过程中，由于发动机点火时的机械运动，以及点火时气体燃烧的爆燃声，发动机会发出机械噪声。金属疲劳前，车身要做好防护，并套上一层隔音层，既能加强金属强度，又能延缓金属疲劳。
汽车做全车隔音有用吗
是的，隔音车确实可以降低噪音。但是不建议全车隔音。如果你想让整辆车隔音，你需要把车拆解成八块。而且如果安装不当，不仅治不好噪音，反而会出现更多的异常噪音，得不偿失。
汽车隔音是指将隔音材料应用于各种噪音上停止改进，从而达到衰减车舱内环境噪音效果的工作方法，隔音材料必须耐高温、防火，满足安全要求。隔音的方法是用隔音材料将声源与车厢隔离，使辐射的噪音不能直接或共振地传递到车厢，从而达到控制噪音的目的。
汽车隔音工程是家用车的必做项目，尤其是10万到30万的中高停，因为汽车隔音工程可以让用户在安静的驾驶环境中驾驶。汽车隔音最初是为真正热爱汽车的享乐主义者创造的。旨在让更多车主的生活得到完美升华的享受和更精彩的驾驶乐趣。车厢里有几种噪音:首先，最常见的是皮带收紧或打滑引起的尖叫。
这种噪音很容易分辨和处理。二、因零件老化或磨损而产生的金属噪音，如轮盘、空可调空压机、冷却风扇等。三是看不见，很难做出明确的判断，比如气门间隙和凸轮间隙引起的爆震噪音，四是变速箱内的噪音。
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