日系三强表现亮眼车市重焕新机
日本前三名正在努力取得进步。
4月接近尾声，去年同期受疫情影响，汽车商场表现低迷，整体基数较低。经过一年的努力，大多数汽车公司现在都回到了正确的轨道上，随着经济复苏，它们还在继续上升。
目前，中国不仅是世界上最大的购物中心，也是最具活力的竞技场。根据中国汽车工业协会公布的数据，去年日本商场的年占有率为23.1%，一度超过德系，显示出不错的实力。2021年第一季度，日本前三大公司继续保持上升趋势。
官方数据显示，丰田2021年第一季度在华销量47.35万辆，在日系品牌中排名第一；本田一季度在华累计销量突破39万辆，同比增长75.8%；日产第一季度在华累计销量为35.24万辆，略逊于丰田和本田。
详细来说，丰田的产品矩阵很强大，覆盖了很多商场。凯美瑞、雷凌、威兰达、卡罗拉、RAV4房融等车型加上豪华品牌雷克萨斯都在助力丰田销量持续飙升。
值得一提的是，TNGA架构向更多车型深化的动作，提升了丰田整个品牌的高度，新架构扭转了用户对丰田产品本身的固有形象，从最初的凯美瑞换代到卡罗拉、RAV4、亚洲龙等车型，TNGA的全系列车型结束了迭代，丰田完成了所有产品并大幅进阶。从整体性能来看，TNGA架构已经展现出了成绩。
一汽-丰田凭借TNGA架构在商场掀起了一股浪潮。2020年，卡罗拉全年销量357，165辆，占品牌总销量的44.6%。RAV4房融在更换后全年售出173，383辆。亚洲龙也实现了月销量过万，累计年销量110，814辆。基于丰田全新TNGA架构下的第八代凯美瑞，2020年保额也将达到188，453辆，大幅提升。那么，为了保持竞争优势，丰田将在我国商场推出更多车型，提高对所有商场的控制能力，占领更多市场份额。
仅次于丰田的本田在中国也实现了稳步增长。车型方面，今年3月雅阁、宾至、郝颖、CR-V、XR-V、思域6款车型月销量均突破1万辆，其中CR-V车型月销量突破2万辆。此外，搭载SPORT HYBRID高效双电机混合动力系统的车载终端总销量达到21662辆。可以看出，除了雅阁和思域作为细分商场的主力军，混动车型也有助于稳定销量。近年来，在政策和商场导向的影响下，混合模式商场也在释放潜力。
本田和丰田在花都各有两家合资企业，在乘用车商场发力。合资企业在坚持良性竞争的同时可以互补，在商场上构成1+1 >:2。然而，日产基本上只依靠一个冯春日产。第一季度，日产汽车在华累计销量为352，352辆，同比增长70.6%。日产Sylphy、第七代天籁ALTIMA、琦君、逍客等中控车型推动了整体销量的提升。值得一提的是，Sylphy占总销量的一半，第一季度累计销量125632辆，同比增长77.2%。产品方面，日产在商场主要使用Sylphy、琦君、天籁、逍客四款车型。但对Sylphy车型的依赖和日产产品升级速度缓慢，导致日产所有品牌的价值逐渐下降。为了打破现状，日产将继续打造更多车型，完成均衡发展，摆脱对Sylphy的过度依赖。
从总销量来看，日本前三大公司各有利弊，但在汽车行业，在以电动汽车为载体、智能网联为核心的变革浪潮中，日本前三大公司也在迅速布局。
丰田在上海车展发布的丰田bZ纯电专属系列将推出7款车型，丰田将精选5款更符合中国客户需求的车型，引入中国商场。丰田bZ纯电专属系列的推出，将拉开丰田电动汽车阵型扩张的序幕。
2021年，包括思域、宾至、雅阁在内的本田家用车品类将迎来全面转型。在电气化品类方面，本田将打造一批全新电动车型，完善产品矩阵，进一步将电动产品形态从混合动力、插电式混合动力拓展至纯电动汽车，推动电气化、智能化、网络化发展。
日产也将快速布局新能源和智能技术，提升竞争优势，力争在2030年实现四大中心商场新车型100%电气化的目标，为自己创造新的体量，助力一切发展。
日系十万以下suv
10万左右的日系SUV车该买什么？
这个价格只有金科或者铃木，日本人本来不喜欢，但是中国大部分人不考虑节能环保。看看他们在中国有什么样的车，都是小型混合动力汽车。朋友们，不要像国产车一样整天想着越野车。“大气、面子”是庸俗的。
日本suv10在10万左右。有什么样的车？
个人觉得奇瑞Tiggo很不错。这辆车的性能和动力都很好。希望我的回答能帮到你。
10万以下的新手买哪辆日系车比较好？？？
这个预算可以考虑。捷达、封帆、哈弗h2、宝骏560都是不错的车型。
对于选择10万以下日系车的新手来说，我个人认为像日产Sylphy Classic、本田封帆、马自达吴哥Sela低配、丰田Vios等车型都是比较不错的。
建议你看看这个价位的别克Hideo。目前优惠幅度很大，油耗低，配置丰富，技术成熟，质量稳定可靠。
10万左右的车都可以考虑，那么大众捷达桑塔纳本田飞度都是操控性能好，油耗低的车型。
我想买一辆10万左右的日系车，哪一款比较好。
首先，我们来看看百度汽车热搜Billboard的排名(这里，去掉那些不符合的价格重新排列的结果):
1.克鲁兹。2.小狐狸。3.起亚k3/起亚k3s。4.博拉。5.速腾。6.捷达。7.长安cs75 (suv)。8.花冠。9.哈弗h6 (suv)。10.高尔夫。11.朗逸。12.桑塔纳。13.英朗。14.凯越。15.标致408。
其他13款没有标配suv的车型都是紧凑型车，其中6款是大众汽车。
二、我个人推荐按年销量排名(这里以2013年销量为主，参考往年销量给出排名):
第一名和第二名:福克斯和朗逸，年均销量约30万辆。
名称3:凯越，年均销量约28万辆。
第4、5名:科鲁兹和速腾，年均销量约25万辆。
6、7、8:捷达、宝来、桑塔纳，年均销量约22万辆。
9.第十名:哈弗h6和朗东，年均销量约20万辆。
3.10万左右的小型车:瑞纳、起亚k2、polo、新飞度、嘉年华、新Vios、封帆、匡威。
赛欧因为价格低没有上市。
4.10万元左右的SUV大受欢迎:哈弗h6、哈弗h2、Tiggo 3、Tiggo 5、长安cs75、比亚迪s6、福特Wingbeat(唯一的合资SUV)。
价格在10万以下的日系suv车型建议买车。合肥的。
愚蠢的
Tiggo最好的10万
出口免检
10万以下的合资品牌SUV想都别想！只有中国制造！！
10万以下的日系SUV好像没有！最便宜的20多万。
开什么玩笑。买10W以下的SUV，却不在国内做？等等，两年后可能会有一个。
推荐哪款10万左右的日系车？
十万级家用车最大的特点就是实用性。
如果你想买一辆预算在10万元左右的日系车，我推荐本田封帆、丰田Vios、日产阳光。
封帆的车虽然知名度不是太高，但是保有量还是很高的，保值率也很好。这款车还有无钥匙进入功能。很多合资车都不会以这个价格给你配备这项技术，这是独一无二的。其他包括自动启停，上坡辅助，这也使这款车非常划算。
丰田Vios给我们的第一反应是，它坚固而稳定。外观上用了很多硬朗的线条，让整车看起来很硬朗。但是，车尾比较温和，没有车头那么犀利。虽然在配置上没有什么突出的地方，但好在硬件质量过硬，所以还是很不错的。
日产的阳光其实上市很久了，但是销量一直很好，这款车的新造型更符合年轻人的需求。但是内饰的风格比较稳定，在正常使用中动力充足。
对于10万元左右的日系车来说，想要省油、故障率低，本田和丰田是最好的选择，这也是大家一致认同的选择。下面是一些价值10万元左右的本田车。
第1款:本田飞度
本田飞度是2011年上市的一款车，从那以后已经八年了，但是这八年他只生产了四款车型，应该说每两年生产一款。目前只有18款在售，价格从7.38到10.28万不等。我们先来看看这辆车的外形。因为后排位置去掉了，即使坐一个小时也不会觉得拥挤。
第2款:模式
封帆的价格略高于飞度，目前价格在7.98-10.68万之间。不过这款车是2008年投放市场的老爷车，目前有18款车型在售。我觉得这款车的卖点就是油耗很低，百公里最大油耗只有5.6L，发动机也是1.5L L4，动力足够。总的来说，值10万元。
第三段:灵牌
这款车的外观比飞度和封帆都要好，同样的价格会贵很多。这款车目前的价格在9.98-13.98万元之间。虽然价格贵了几万块钱，但值得一提的是，这款车使用的发动机是1.0T L3，只有122马力，比上面两款车型的马力都要低。虽然动力不如上面两款，但是他的车身比上面两款都要大，最低油耗可以达到4.00公里。
第四款:宾至
宾智的车整体价格比较高，预算稍微高一点的买这款车是个不错的选择。宾至2018款1.5L手动两驱舒适版最低售价12.88万元。因为是最低款，变速箱还配备了6速手动变速箱，其他车型都是无级变速箱。同时，这款车的油耗也很低。在这套车系中，1.5L L4发动机的百公里油耗最高。
10万日本人，如果从本田、丰田、日产、马自达中选择，估计10万元购买的是丰田的芷玄和本田的飞度。芷玄这款车还是可以作为代步车使用的，但是不要对驾驶质量期望太高。反正很一般，噪音有点大，车有点飘，每天在城里走一走就可以了。上100多公里的高速还是有点吓人。
美在于安全配置还可以。9万顶配4气囊，ESP，胎压监测，10万飞度顶配ESP，感觉有点坑。即使飞度有折扣，折扣也接近10万的水平。十万飞度只有一款顶配ESP。如果关心安全，建议美观。
但是飞度的优势是空房间大，尤其是后排空房间，对于一辆车来说，已经足够了。而且同样的1.5L发动机最大功率131马力，峰值扭矩比芷玄好很多，达到了155牛米，而芷玄的1.5L发动机只有138牛米，差距还是很大的。
其实这两款车差不多。这个价位的合资车不一定比得上国产车，也就是本田的发动机确实不错。在其他方面，比如工作材料的横向底盘质感或者驾驶体验，很多国产车都超过了10万元以下的合资车。虽然众所周知日系车省油，但现在国产发动机技术还不错，1.5L发动机哪里能浪费燃料？所以如果
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