手动变速箱的作用是什么
手动变速器是一种变速装置，用于改变从发动机传递到驱动轮的速度和扭矩。各种工况下，如原地起步、爬坡、转弯、加速等。，汽车可以获得不同的牵引力和速度，同时，发动机可以在更有利的工作范围内工作。
手动变速器(简称MT)，又称机械变速器，是指必须手动移动变速杆(俗称“变速杆”)来改变齿轮在变速器中的啮合位置和传动比，从而达到变速的目的。发动机的物理特性决定了变速箱的存在。首先，任何发动机都有它的峰值转速；其次，发动机的最大功率和扭矩出现在一定的转速范围内。
实现变速变矩:改变传动比，扩大驱动轮扭矩和转速的范围，以适应频繁变化的行驶工况，同时使发动机在有利的工况下工作。反转:发动机的旋转方向是从前向后顺时针，不能改变。为了实现汽车的倒车行驶，在变速箱中设置了倒车挡。动力传递中断:在发动机起动和怠速、变速器换挡、汽车滑行和临时停车的情况下，需要中断发动机的动力传递，因此变速器配有空档。
手动变速箱加减速异响是什么原因导致的
齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良、变速器缺油或油质变差、同步器弹簧失效、锁块脱落，都是造成手动变速器异常加减速的原因。
与自动变速器相比，汽车手动变速器因其结构简单、制造和使用成本低、性能可靠稳定、驾驶感好而受到许多车主的欢迎。
当啮合间隙过大时，主动齿轮在转动时会与从动齿轮发生碰撞，这种情况通常会随着传动温度的升高而越来越严重。
当间隙过小时，异常噪音通常是连续的，有的均匀，有的不均匀，车速越快，噪音越严重，变速箱润滑油经常过热。
汽车在任何档位、任何速度下行驶，变速箱都会有金属干摩擦声，如果用手触摸变速箱壳体，应检查机油质量和数量，必要时添加或更换润滑油。
换挡或挡位时如有伴随换挡困难的“嘎嘎”声，检查同步器锥环是否磨损严重，磨损过大应更换。
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