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缺氟和系统堵。这两种故障现象很相似。比较实用的办法是先补上10%——20%氟量,运行5分钟左右,压力如果有变化(上升0.02MPA左右),说明是缺氟。否则是堵。当然具体在什么地方堵,还要分析判断。一般是过滤器堵的比较常见。
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