为什么要进行快递软件开发，因为社会对快递软件有需求。根据科学调查来看整个社会在物流方面的支出占的比例相当高。整个通过对应用企业的调研得出，企业对物流软件的性能要求排在前几位的分别为软件的稳定性、安全性、可扩展性、开发人员对企业流程的熟悉程度、售后服务质量。而要做好以上这些工作，没有稳定可靠的开发、测试、售后服务团队是不可能做到的，而这正是众多中小型物流软件的短板。
随着中国制造在全球范围内影响力的逐步加强，中国制造企业无论从数量还是规模上都呈现出高增长的势头。然而，由于人力成本增加、人民币升值、全球经济发展放缓等因素的制约，中国制造企业的竞争力正在被削弱，向来以成本优势构成竞争力的中国企业是否还有可以进一步压缩的成本空间？从有关专家那里，业内得到了肯定的答案。
专家指出，在某个商品的整个供应链体系中，非生产的成本已经超过了80%。其中，商品的物流成本占到40%以上，时间成本占到整个供应链的90%以上。而供应链成本过高延长了中国产品交易周转期，扩大了供应链操作风险，额外提高了产品成本，降低了中国产品国际市场竞争力，从根本上削弱了我国经济增长力。
在这样的背景下，物流软件的市场也在这一环境下得到了几何式的增长。
2011年供应链管理集成软件及中小物流企业管理软件需求将增大。21世纪是供应链竞争的世纪，其核心是供应链管理，管理的关键之一是物流管理。随着竞争的加剧，企业业务的复杂程度不断增强，企业物流管理系统也将面临升级的压力，这对物流软件提供商来说意味着市场机遇的增多。随着中国制造业的转型升级发展，以及客户交货期的缩短、企业对物流外包认识的提高等，让中国物流业一连数年保持着两位数以上的增长，中国的物流业如雨后春笋般，蓬勃发展起来。而这也直接催生了企业信息化的一个重点，就是实现和物流企业的紧密供应链管理集成。
此外，全国物流企业95%为中小型企业，这些中小物流公司专攻某一地区或某一行业，在物流行业快速发展的大背景下得以迅速成长，并已经具有了一定的规模。但随着公司规模的扩大，企业主发觉自身的利润比却相对下滑，排除竞争加剧、石油价格的上涨等外在因素，管理落后成了最主要的内因。在企业不断发展的过程中，这些中小规模的物流企业主意识到加强自身管理的重要性，信息化管理也就逐渐进入了他们的视野。
