5月11日，零跑全新微型纯电动汽车T03正式上市，共三款车型，补贴价格区间为6.58万-7.58万元。同时，官方购车用户可享受免费充电枪、紧急停电救援、到店免费充电、8年或15万公里三电质保、卓越交通、免费首保、上门服务、交通服务等八大基本权益。同时，5月11日-6月30日购车用户还享受终身免费道路救援、充电桩7折优惠、动力电池终身保修、15寸轮毂免费升级(前1000名)四项权益。
Zero T03外观采用了微型车常用的俏皮可爱风格，官方称之为“曲面设计美学”。大量的圆形元素、封闭式前格栅和椭圆形大灯凸显了新车的灵动性和亲和力。快/慢充接口隐藏在正面LOGO内部，正面包围线条简洁流畅，两侧回流口极具灵性。
由于新车都采用了较为圆润的线条，侧面看起来非常粗壮，腰线与短小紧凑的车身交叉。配合车门下部明显的内凹设计，营造出一点光影效果，更短的前后悬挂设计可以提供更充裕的车内空空间。尾部设计也采用了圆润可爱的路线。黑色装饰条链接两侧尾灯，拉伸视觉宽度，黑色扰流板和后包围增添了一丝动感气息。同时，新车还提供夜蓝、晨黄、金属黑、浅白、磁灰五种颜色，全封闭式格栅和蜂窝状格栅两种样式，两种轮圈样式，全黑色车顶。
Zero T03的长宽高分别为3620/1652/1577mm，轴距为2400mm，整体尺寸略大于欧拉R1。后排座椅可以1:1完全放倒，实现210 -508升的可扩展后备箱空。
内饰方面，零跑T03采用了简约的设计理念，更符合其微型车的定位。车内除了应急灯和电子手刹外没有任何机械按键，功能区被一块10.1英寸的中控屏取代，集成了空音、车机、互联等功能。它还配备了科大讯飞3.0语音交互系统。8英寸液晶屏可以显示车辆的一些一般信息，支持双屏。
配置方面，零跑T03配备了人脸识别启动系统和手机App控制汽车。此外，新车在OTA升级后可实现L2驾驶辅助，包括APS智能泊车系统、ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持辅助系统、FCW正面碰撞预警系统、AEB自动紧急制动系统等
Zero T03搭载了Zero Run自主研发的赫拉克剌斯电驱动总成，最大功率75马力，最大扭矩155牛·米。匹配31kWh和38kWh三元锂电池(当代安普科技有限公司NCM811电池)。电池系统能量密度高达171Wh/kg，NEDC综合续航里程分别为300 km和403 km。这个数据完全满足代步出行的需求。在DC快速充电模式下，仅需22分钟即可将电池电量从30%充至80%。
市场分析
目前，四门微型纯电车市场主要由欧拉R1和比亚迪e1占据。这两款车型在2019年取得了不错的销量，但在2020年第一季度，整个迷你纯电车市场出现了明显的下滑。与此同时，Model 3、蔚来ES6、李ONE等高端车型销量均有所增长，可见经济下行下微型车需求也在下降。也可以理解为买这些车的人抗风险能力差，购车计划居多。所以这个时候零跑T03上市的挑战是显而易见的。另外，零跑T03 7.58万元的顶配价格也不低，欧拉R1 7.98万元，比亚迪E1 7.99万元，最近上市的长安奔奔e星7.48万元。在他们之间抢占市场并不容易。而且零跑车作为新生力量，造车基础并不雄厚。即使2020年零跑汽车只有两款量产车，生产资质也是借用长江汽车。不用说，背靠长城汽车的长安和比亚迪，也有无数的口碑和市场积累。所以，消费者在买车的时候，不仅要关注价格，还要关注品牌。当然零跑T03也有自己的优势。同级唯一的L2级驾驶辅助，续航超过400公里，将满足一部分人的用车需求。总的来说，零跑T03的未来并不容易。我认为零跑汽车应该加大营销力度，在质量保证、服务、优惠等方面多拿出诚意，增强消费者的购买信心。
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