怎么用肉眼判断汽车轮胎气压
如果胎压不是很低，一般肉眼是看不到的，除非你经常观察汽车的胎压和轮胎。这样，就有可能看到我自己的汽车制造商建议在2.4bar下行驶，我经常在离地的地方看轮胎的胎面花纹，所以在胎压为2.0bar或2.2bar的时候就能看到。
如上图所示，正常气压下的轮胎花纹有五条线接触地面，所以我经常这样观察我的车的轮胎，所以我一眼就能看出气压是如何的。
还有一个又扁又宽的防爆轮胎。如果轮胎气压不是极低，很难看出气压低。有没有空气都差不多，不仔细观察很难看出来。因此，当之前胎压显示或胎压报警不是强制性的时候，防爆轮胎会配备胎压监测装置。因为防爆轮胎气压很低的时候，不容易看到胎压，所以需要有胎压监测装置。
对于如下图所示的大扁平比轮胎，如果气压不是极低，用肉眼很难判断气压有多低。只有通过测量和监控胎压计或胎压监控装置才能知道胎压。
现在所有的车辆在工厂都配备了胎压监测装置，不用担心胎压是否足够。如果没有胎压报警或胎压显示，可以每2个月左右检查一次胎压。如果方便的话，一个月检查一次。
我一般跑长途的时候只检查一次胎压，或者看到胎压低的时候检查一次。如果车辆满载，可以适当增加轮胎压力。这使得车辆更容易行驶。
总之，正常的时候要观察车辆的胎压，就知道气压降低了多少。一般冷车两个月的情况下，气压会比正常胎压低0.2bar，以至于半年都低于0.5bar。正常情况下，因为车辆行驶时，胎压也会上升0.3bar左右，热胀冷缩。如果轮胎充氮气，胎压可能会更稳定，高速时可能不会变化。一般暖车时胎压在0.5bar以上是正常的，不用担心纠缠。不低于制造商推荐的轮胎压力。
怎么样判断变速箱油需要换了
由于汽车变速箱的维修频率比较低，大部分车主都不熟悉。今天我们就整理一些关于变速箱保养的知识，基本涵盖了车主能遇到的所有问题。
1、变速箱油到底需要换吗？无论你的车是手动变速箱、自动变速箱、at、cvt还是双离合，变速箱油都需要定期更换，无一例外。
其实大部分车主都不应该对是否换油感到困惑，但宝马车主是个例外，因为在一些宝马车型的维修手册上，赫然印着“变速箱终身免维护”八个大字。宝马莫名其妙的自信在业内一直备受争议。从我个人的角度来看，宝马所谓的终身免维护纯属无稽之谈，不会接受反驳！原因有三:
首先，更换变速箱油的原因是机油的粘度、抗氧化、抗泡沫、抗磨损、润滑和防锈性能会随着使用而逐渐降低。目前，世界上没有性能永远不会衰退的石油。即使是慢慢衰减的也属于尖端技术。宝马会愿意用在民用车的变速箱上吗？我不相信！
其次，变速箱内部有大量的齿轮和旋转机构，在使用过程中不可避免会产生金属屑。如果变速箱密封不好，外部灰尘也会进入变速箱成为杂质，都需要通过换油从变速箱排出。宝马的变速箱能做到精准到不产生碎片和杂质吗？我不相信！
第三，也是最重要的，有人会批评我说“厂家的工程师不如你”，所以我要道歉——对不起，关于变速箱，厂家不是宝马，而是变速箱厂家！众所周知，宝马的变速箱不是自己制造的，而是从德国zf购买的。采埃孚在其售后网站上明确表示，他们的变速箱需要定期换油，并给出了具体的变速箱油型号和换油步骤。制造商说它想改变，但买方说不。当制造商和买方之间存在技术差异时，显然我们应该听制造商的而不是买方的，这不是很难吗？
不同变速箱型号的换油周期不同。一般来说在4-8万公里或者2-4年之间。您可以查看保养手册，了解更换机油的频率。如果实在懒得看，也可以采取折中方案，每6万或3年换一次。另外，我们可以通过车辆在使用中的反应来大致判断。例如，如果换挡顿挫感增加，驾驶中有冲劲，或者汽车在寒冷时变速箱发出异常噪音，就需要考虑变速箱油是否长时间没有更换。
3、重力和循环换油法，哪种更好？要彻底换，必须是循环换油法，但不是必须的。因为循环换油的本质是用大量的新油冲洗变速箱的油路、阀体、变矩器等角落，排出所有的残油。需要使用比正常冲洗量多几倍的新油。总的来说，变速箱油不便宜。这种换油方法真是浪费资源。当然，卖油的肯定是最开心的，所以他们会跟你吹嘘循环换油有多好。
此外，大多数车企在技术手册中只要求重力换油，换油周期也是按照重力换油方法制定的。目前市面上大部分的循环换油设备都是第三方机构提供的，完全不符合厂家的技术要求。店铺杂工的操作往往不规范，使用的油可能没有经过原厂认证，所以业主最好小心。
4、变速箱油可以混加吗？不可能。与发动机不同，变速箱非常耗油。每个变速箱都有对应类型的变速箱油，不要混用，否则容易出现各种意想不到的慢性故障。
5、如何选择适合自己的变速箱油？最安全的方法是在4s店使用原油，当然原油的价格也是最贵的。还有一个性价比高的方法，就是使用变速箱品牌的机油。比如宝马可以直接用zf油，具体车型可以在品牌的网站上找到。虽然品牌油与原包装不同，但各项指标与原厂完全一致，最重要的是价格便宜。
6、如果不更换变速箱油会出现什么情况？短时间内不会出现重大故障，但变速箱的使用寿命会缩短，在后期使用过程中会逐渐出现换挡不畅、顿挫、响应慢等问题。要知道修变速箱往往很贵，便宜的几千，贵的几万，所以建议千万别忘了换机油。
最后提醒大家，换油的时候要同时换滤芯，因为滤芯和不换油基本一样。
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